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En Wequips, estamos comprometidos con mantener a nuestros lectores informados sobre los avances y novedades más relevantes del sector en América Latina. En la edición de hoy, les presentamos las noticias destacadas.
Descubra cómo está evolucionando nuestra industria desde Wequips:
- Construcción en Colombia: primeros indicios de recuperación y perspectivas para 2025
El sector de la construcción en Colombia atraviesa una lenta recuperación en 2025 tras una contracción iniciada en 2022, afectado por un entorno macroeconómico complejo y restricciones financieras. Aunque las ventas de vivienda, especialmente VIS, muestran señales de mejora gracias a tasas de interés más estables, las iniciaciones siguen rezagadas, con una caída del 26 % anual. La oferta futura es limitada por la falta de subsidios y la cautela de los desarrolladores, mientras que la demanda varía regionalmente, destacando el Atlántico por su dinamismo. Se proyecta un crecimiento del 8 % en ventas este año, pero la consolidación de medidas regulatorias y la evolución de las tasas de interés serán clave para sostener el repunte.
- La Avenida Rincón en Bogotá: tras años de retrasos, por fin avanza hacia su conclusión
La Avenida Rincón en Bogotá, cuya construcción comenzó en 2019 y sufrió múltiples retrasos y sobrecostos bajo el Consorcio San Patricio, será finalmente terminada por la empresa española Agrupación Guinovart Obras y Servicios S.A., con una nueva fecha de entrega prevista para septiembre de 2025. El proyecto, originalmente presupuestado en 150 mil millones de pesos y con un plazo de 26 meses, acumuló sobrecostos de 124 mil millones y amplió su ejecución a seis años. Con un avance del 95%, se espera que la vía mejore notablemente la movilidad de más de 1.2 millones de bogotanos afectados por los congestionamientos.
- Anin alista 21 proyectos de infraestructura en torno al megapuerto de Chancay
La Autoridad Nacional de Infraestructura (Anin) gestiona 21 proyectos estratégicos en la zona del megapuerto de Chancay para mejorar la conectividad, seguridad y planificación urbana, con impacto nacional. Estos incluyen nuevas instalaciones para la Marina, comisarías, mejoras viales en la Panamericana y soluciones replicables en otras regiones. Anin destaca por una alta ejecución presupuestal, con el 99.93 % ejecutado en 2024 y el 90 % en el primer semestre de 2025. Ya se han concluido 47 obras y se ejecutan 69 más en salud, educación y prevención de desastres, con inversiones que alcanzan hasta los 3,000 millones de soles.
- El mercado inmobiliario peruano avanza, pero aún distante del modelo brasileño
En el primer semestre de 2025, el sector inmobiliario en Lima Metropolitana creció un 25 % en ventas de viviendas, con una mejora en la absorción mensual, pero aún insuficiente frente al déficit habitacional de dos millones de unidades. CODIP advierte que solo se cubre el 22 % de la demanda anual necesaria y resalta limitaciones estructurales como la falta de servicios básicos, subsidios estatales inestables, y trabas normativas para construir en zonas periféricas. Mientras países como Brasil avanzan con modelos más ágiles y flexibles, en Perú los sobrecostos recaen sobre los desarrolladores y los procesos son lentos. Se propone una planificación a largo plazo, un mercado hipotecario más sólido y habilitación de suelos con servicios para evitar que la informalidad siga creciendo.
- El Canal de Panamá planea invertir en la próxima década más de 8.500 millones de dólares
El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, y la Autoridad del Canal de Panamá presentaron un plan estratégico de inversión de más de 8.500 millones de dólares para la próxima década, con proyectos clave como un corredor energético, nuevas terminales portuarias, un corredor logístico terrestre y un embalse en el río Indio, que busca asegurar el agua para el Canal y más del 50 % de la población. Estas obras apuntan a fortalecer la competitividad, sostenibilidad y modernización de la vía interoceánica, generar miles de empleos y posicionar a Panamá como un eje logístico global. Mulino reafirmó su respaldo a la independencia del Canal y propuso una comisión para coordinar una estrategia marítima y logística nacional.
- Panamá convoca debate de alto nivel sobre seguridad marítima en el Consejo de Seguridad de la ONU
Panamá anunció la convocatoria de un debate abierto de alto nivel sobre seguridad marítima en el Consejo de Seguridad de la ONU para el 11 de agosto, durante su presidencia del organismo, con el objetivo de promover la cooperación internacional sin intenciones políticas. El evento será presidido por el presidente José Raúl Mulino y contará con la participación de la OMI, Interpol y la Autoridad del Canal de Panamá. El embajador Eloy Alfaro subrayó que el enfoque es resaltar positivamente el rol de Panamá en servicios globales como el canal, el registro de barcos y te|mas medioambientales, sin politizar el debate, aunque se espera que surjan temas geopolíticos como el conflicto en el mar Rojo.
📰 SECCIÓN EDITORIAL
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📰 SECCIÓN SOSTENIBLE
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